Modellbahn Spur N
Modelleisenbahn ist ein interessantes Hobby. Dennoch gilt die Modellbahn inzwischen als Beschäftigung vornehmlich älterer Herren im Rentenalter, die meist auch ein extra Zimmer hierfür haben. Die Kids von heute dagegen beschäftigen sich lieber mit Playstation, BMX, oder angehender DSDS Karriere – wenn sie sich nicht sowieso gerade im www tummeln. Dem Hobby Modelleisenbahn fehlt also der Nachwuchs. So wird gerne vermutet. Doch stimmt das?
Ganz von der Hand zu weisen ist diese Einschätzung zunächst nicht. Weihnachten 2012 steht vor der Tür, aber ob die klassische Starterpackung mit Fahrkreis, Lok und Trafo, einst der Geschenke Klassiker für den Nachwuchs, dieses Jahr zum Renner unterm Baum mutieren wird, darf bezweifelt werden. Da passt es nur ins Bild, dass die großen und bekannten Modellbahn Hersteller wie Märklin, Arnold, Faller, Fleischmann oder Trix allesamt seit Jahren eher mit Schlagzeilen über wirtschaftliche Schwierigkeiten in der Öffentlichkeit wahrgenommen werden, denn mit Produktabsätzen im Blockbuster Format.
Doch es ist wohl eher so, dass nicht der Nachwuchs fehlt, sondern dass der Modellbahn Nachwuchs heute „anders“ ist. Dieser “Nachwuchs” ist nicht selten über 40 oder 50, der als Wiedereinsteiger die Modelleisenbahn neu entdeckt. Er ist älter, er hat höhere Ansprüche an Technik, Funktionalität, Modelltreue oder Thematik, und er hat oft auch mehr Geld für eine Modellbahnanlage übrig. Dafür wird aber ein entsprechender Gegenwert erwartet. Modelleisenbahn ist, wie Modellbau allgemein, nach wie vor ein interessantes Hobby, und hat auch viele Anhänger. Messen oder Modellbahn-Schauanlagen haben Ihre Besucher, man denke nur an das Miniaturwunderland in Hamburg.
Haben also die Modellbahn Hersteller den Wandel der Zeit verschlafen? Zumindest mutet es schon anachronistisch an, wenn die bekannten Groß-Serien Hersteller es bis dato hier in Deutschland nicht geschafft haben, ein Gleissystem Spur N auf den Markt zu bringen, das den heutigen gewachsenen Ansprüchen an Modelltreue und Zuverlässigkeit genügt. Spur N Gleise sind heute noch immer dieselben wie vor 40 Jahren. Bei “Stadthäusern” dominiert noch immer die Blümchen Romantik, die schon der Opa auf seiner Modelleisenbahnanlage hatte, obwohl ein Bankmanager aus Frankfurt sich heute unter einem Stadthaus eher futuristische Wolkenkratzer vorstellen mag. Lokomotiven fahren noch immer auf Rädern, die aussehen wie Pizzaschneider, und haben dazu oftmals ein Fahrverhalten, das vielleicht einem 14 jährigen auf einer Spielzeug Modelleisenbahn genügt, aber nicht dem anspruchsvollen Modellbahn Fan von heute. Und wenn die Modelle eines Lokomotiven Hersteller noch immer zum Großteil aus Dampfloks bestehen – ja wen wundert´s. Das macht ungefähr soviel Sinn, wie wenn BMW oder Daimler-Benz den Großteil ihres Absatzes mit Pferdekutschen machen wollten.
Nischenanbieter haben den Trend längst erkannt. Sie sorgen dafür, dass der Modellbahn Freund auch das bekommt, was er sucht. Dieser ist auch bereit, einen gewissen Preis zu zahlen – wenn der Gegenwert stimmt. Bleibt zu hoffen, dass auch die bekannten und renommierten Namen bald wieder erfolgreicheren Zeiten entgegen sehen. Denn eines ist klar: Modellbahn ist ein Hobby das fasziniert, und wird es auch weiter tun.